Protección de cuadros, envolventes y armarios de recarga

Sistema de extinción de incendios para puntos de recarga e instalaciones IRVE

AeroXFireshield detecta y extingue automáticamente un incendio en los volúmenes eléctricos asociados a la infraestructura de recarga: cuadros dedicados, envolventes de protección, armarios de distribución, equipos de gestión y compartimentos técnicos compatibles.

AeroXSense protege los equipos eléctricos asociados a la recarga. No protege directamente la batería del vehículo ni un vehículo ya incendiado. Toda integración en una estación propietaria debe respetar las condiciones del fabricante.
Protección contra incendios de equipos eléctricos asociados a la recarga de vehículos eléctricos.

Protección contra incendios de equipos eléctricos asociados a la recarga de vehículos eléctricos.

Acción en el equipoEl sistema actúa dentro del cuadro, envolvente o armario donde puede aparecer el defecto.
Detección térmica linealEl cable sigue bornes, contactores, protecciones y zonas de potencia.
Arquitectura modularHabitat, Pro e Industria adaptan la capacidad al volumen y la configuración.
Reporte y corteContacto seco, reporte de estado y mando de corte externo según el proyecto.
Riesgos eléctricos IRVE

¿Dónde pueden iniciarse los incendios?

La infraestructura de recarga combina alta potencia, ciclos repetidos, contactores, protecciones, cableado y electrónica de control. Una conexión floja o un componente degradado puede provocar sobrecalentamiento e incendio.

PWR

Bornes de potencia

Una conexión floja o envejecida puede crear resistencia y un punto caliente.

Contactores y relés

Los ciclos repetidos solicitan los contactos y componentes de potencia.

Protecciones y salidas

Interruptores, diferenciales, parafuegos o seccionadores pueden fallar internamente.

C

Cableado y conexiones

Un conductor dañado, mal dimensionado o mal conectado puede sobrecalentarse.

CPU

Electrónica de control

Fuentes, comunicación y gestión de carga se agrupan en compartimentos técnicos.

Ventilación y entorno

Polvo, humedad, calor, golpes y flujo de aire afectan al envejecimiento.

Ámbito de protección

¿Qué equipos IRVE pueden estudiarse?

La compatibilidad depende del volumen cerrado o semicerrado, ventilación, acceso y geometría.

Habitat

Cuadro dedicado o pequeño envolvente

  • Cuadro de protección de una estación residencial
  • Pequeño cuadro de conexión o gestión
  • Equipo cerrado compatible
  • Selección según anchura y volumen
Pro

Envolvente o armario IRVE

  • Armarios de distribución multi-punto
  • Cuadros de protección y control
  • Compartimentos técnicos compatibles
  • Detección lineal sobre zonas de potencia
Industria

Hubs de recarga e infraestructuras complejas

  • Varios armarios o compartimentos
  • Distribución centralizada de alta potencia
  • Supervisión, corte y reporte
  • Estudio global del local si procede
¿Qué equipos IRVE pueden estudiarse?
Ámbito real

Distinguir el incendio eléctrico del incendio del vehículo

Esta diferencia es esencial para definir correctamente el papel de cada sistema.

Equipo eléctrico IRVE

  • Cuadro, envolvente o armario asociado
  • Bornes, protecciones, contactores y electrónica
  • Volumen cerrado con detección local
  • Reporte y corte externo posibles

Vehículo y batería de tracción

  • Riesgo específico de embalamiento térmico
  • Energía almacenada en las celdas
  • El incendio puede evolucionar al margen del armario
  • Requiere medios y procedimientos del aparcamiento
Funcionamiento

Detectar el calor y actuar en el volumen técnico

AeroXFireshield combina detección térmica local y un generador de aerosol dimensionado para el cuadro o armario.

01

Vigilar las zonas de potencia

El cable se coloca sobre bornes, contactores y protecciones.

02

Activación automática

Al alcanzar el umbral térmico, se activa el generador.

03

Difusión del aerosol

La formulación produce partículas activas en el volumen cerrado.

04

Interrupción de la llama

Las partículas interrumpen la reacción química de combustión.

Dimensionamiento IRVE

Elegir según el equipo real

La potencia de recarga no basta para seleccionar el sistema. El dimensionamiento depende del volumen y la geometría protegidos.

Dimensiones interioresAnchura, altura y profundidad útiles.
CompartimentosPotencia, comunicación y medida pueden estar separados.
VentilaciónRejillas, ventiladores y aberturas afectan a la retención.
Densidad de equiposProtecciones, contactores y cables crean obstáculos.
Zonas de riesgoSalidas, bornes, barras, contactores y fuentes.
Arquitectura eléctricaMonofásica, trifásica, carga dinámica y distribución múltiple.
Elegir según el equipo real
Tipos de instalación

Adaptar la protección a la infraestructura de recarga

Una estación residencial, una comunidad y un hub rápido tienen necesidades diferentes.

Tipo de instalaciónEquipo a protegerOrientación probable
Estación residencial individualCuadro o pequeño envolventeHabitat o pequeña Pro según volumen
Comunidad con varios puntosCuadro IRVE, gestión o armario de distribuciónPro con reporte y posible corte
Aparcamiento de empresaArmario multi-salida y supervisiónPro o Industria
Centro comercial o parking públicoVarios armarios y gestión centralizadaArquitectura multiunidad y supervisión
Recarga rápida DCEquipos de potencia muy ventiladosEstudio específico con el fabricante
Local técnico multi-puntoVarios equipos en un mismo volumenProtección local, global o combinada
Corte, reporte y supervisión

Integrar AeroXFireshield en la gestión IRVE

Las interfaces pueden reportar activación, detener ventilación o mandar un órgano externo de desconexión.

Reporte de activación

Envío a alarma, autómata, supervisión o explotador.

Contacto seco

Interfaz con GTB, GTC, gestión de carga o equipo tercero.

Orden de corte

Mando de contactor, interruptor motorizado o entrada de seguridad.

Parada de ventilación

Mando para limitar la pérdida de agente.

Radio y cloud

Reporte y notificaciones según versiones conectadas.

Gestión multisitio

Supervisión de varios armarios o parkings según servicio.

Integrar AeroXFireshield en la gestión IRVE
Límites y casos particulares

Lo que el sistema no sustituye

Debe presentarse como una capa de seguridad complementaria.

Batería del vehículoNo trata directamente el embalamiento térmico de la batería.
Vehículo en llamasNo sustituye los medios previstos para un incendio de vehículo.
Volúmenes abiertosNo retienen el agente como un compartimento cerrado.
Estaciones muy ventiladasEl flujo de aire exige estudio específico.
Compatibilidad del fabricanteToda integración debe respetar garantía y mantenimiento.
Mantenimiento eléctricoComplementa aprietes, termografía, ensayos y sustitución.
Aplicaciones

¿Qué proyectos IRVE pueden estar afectados?

Puede estudiarse en instalaciones residenciales, terciarias, públicas o industriales.

Viviendas unifamiliares

Cuadro o envolvente asociado a una estación mural.

Comunidades

Armarios de distribución, gestión y varios puntos.

Empresas y flotas

Aparcamientos de empleados y vehículos de servicio.

Hoteles y residencias

Puntos de clientes, cuadros dedicados y locales técnicos.

Centros comerciales

Hubs multi-punto con supervisión.

Administraciones

Aparcamientos públicos e infraestructuras compartidas.

Parkings subterráneos

Equipos eléctricos agrupados en espacios sensibles.

Depósitos y logística

Recarga de flotas con fuerte continuidad de actividad.

FAQ

Preguntas frecuentes sobre protección contra incendios IRVE

Comment protéger une borne de recharge contre l’incendie ?

La prévention associe une installation conforme, des protections correctement dimensionnées, une maintenance régulière et, lorsque le risque le justifie, une détection et une extinction automatiques dans le tableau, le coffret ou le compartiment technique.

AeroXFireshield protège-t-il la batterie du véhicule ?

Non. La solution protège les équipements électriques IRVE compatibles. La batterie de traction présente un risque spécifique qui nécessite les moyens et procédures adaptés.

Peut-on installer le système directement dans une borne ?

Cela dépend de la conception de la borne, de son volume, de sa ventilation, de l’accès interne et des exigences du fabricant. Une validation technique est indispensable.

Quel système utiliser pour un tableau IRVE ?

Le choix dépend de la largeur, du volume, du nombre de rangées, des zones de puissance et du parcours de détection. Les petits tableaux peuvent relever d’Habitat, les armoires généralement de Pro ou Industrie.

La puissance de la borne suffit-elle pour dimensionner le système ?

Non. Une borne de 7,4 kW, 22 kW ou plus ne détermine pas directement la capacité d’extinction. Le volume et la géométrie de l’enveloppe sont les critères essentiels.

Le système peut-il couper automatiquement la recharge ?

Une interface peut commander un contacteur, un disjoncteur motorisé ou une entrée de sécurité compatible. L’organe de coupure doit être étudié et dimensionné séparément.

Peut-on envoyer l’alarme vers la supervision du parking ?

Oui, selon l’architecture, via un contact sec, un automate ou une interface adaptée.

Peut-on protéger une borne ventilée ?

Dans certaines configurations, mais le flux d’air peut entraîner l’agent. Une étude de la ventilation et de son arrêt éventuel est nécessaire.

Comment protéger plusieurs bornes dans une copropriété ?

La protection porte généralement sur le tableau ou l’armoire commune, les coffrets de délestage et, si nécessaire, les compartiments techniques des bornes compatibles.

Faut-il plusieurs générateurs dans une grande armoire IRVE ?

Oui lorsque la largeur, le volume, la hauteur ou les compartiments dépassent la capacité d’une seule unité.

La protection remplace-t-elle les protections électriques ?

Non. Disjoncteurs, différentiels, parafoudres, sectionnement, mise à la terre et conformité de l’installation restent indispensables.

Que se passe-t-il après une activation ?

L’installation doit être mise en sécurité, inspectée, nettoyée selon les procédures applicables et remise en service par des professionnels après identification de la cause.

Peut-on superviser plusieurs parkings ?

Oui avec les versions et services adaptés, sous réserve de couverture réseau, d’enregistrement des équipements et de droits d’accès configurés.

Quelle différence entre protection du coffret et protection du parking ?

La protection du coffret agit dans le volume électrique. La sécurité du parking doit également traiter les véhicules, l’évacuation, la détection générale et l’intervention des secours.

Quelles informations transmettre pour une étude ?

Dimensions intérieures, photos, schéma unifilaire, puissance, nombre de points de charge, ventilation, compartiments et besoins de report ou de coupure.

¿Tiene una estación, cuadro o armario IRVE que proteger?

Envíenos dimensiones, fotos, esquema unifilar, ventilación, compartimentos y número de puntos. Determinaremos el alcance, la referencia y las interfaces.